
路網(wǎng)運(yùn)營公司赴上饒東收費(fèi)站共同學(xué)習(xí)綠通查驗(yàn)終端設(shè)備
發(fā)布時(shí)間:2025-10-28 15:04:00 信息來源:江西省交通投資集團(tuán)南昌南管理中心 瀏覽次數(shù):
為進(jìn)一步規(guī)范綠通查驗(yàn)工作標(biāo)準(zhǔn),提升查驗(yàn)流程的精準(zhǔn)度與效率,10 月27日上午,路網(wǎng)運(yùn)營公司聯(lián)合中心收費(fèi)管理部赴上饒東收費(fèi)站共同學(xué)習(xí)綠通查驗(yàn)終端設(shè)備,上饒東收費(fèi)站負(fù)責(zé)人、收費(fèi)班長及一線骨干共同參與。

在學(xué)習(xí)會(huì)上,設(shè)備廠家技術(shù)人員以實(shí)操演示、功能講解的形式,從開機(jī)登錄、車輛信息錄入、貨物影像采集、查驗(yàn)結(jié)果上傳等關(guān)鍵操作環(huán)節(jié),重點(diǎn)展示了設(shè)備在快速識(shí)別車輛車牌、實(shí)時(shí)拍攝貨物細(xì)節(jié)及全程視頻、同步上傳查驗(yàn)數(shù)據(jù)至后臺(tái)的功能應(yīng)用,完整呈現(xiàn)了綠通查驗(yàn)終端設(shè)備的全過程操作。
為更直觀檢驗(yàn)設(shè)備在真實(shí)場景下的應(yīng)用效能,會(huì)后,該站在收費(fèi)車道使用該終端設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場查驗(yàn),從引導(dǎo)車輛???、開啟設(shè)備查驗(yàn),到完成數(shù)據(jù)上傳、確認(rèn)放行,整個(gè)流程相較于傳統(tǒng)人工查驗(yàn)可通過“影像留痕、數(shù)據(jù)可溯”的特性,有效規(guī)避了人工查驗(yàn)的主觀誤差與糾紛風(fēng)險(xiǎn)。
下一步,該站將系統(tǒng)梳理設(shè)備試行過程中發(fā)現(xiàn)的各類問題,形成詳實(shí)的問題清單與改進(jìn)建議,及時(shí)與設(shè)備廠家溝通對接,確保設(shè)備真正發(fā)揮“提質(zhì)、增效、防逃”的核心作用。(楊霞)

在學(xué)習(xí)會(huì)上,設(shè)備廠家技術(shù)人員以實(shí)操演示、功能講解的形式,從開機(jī)登錄、車輛信息錄入、貨物影像采集、查驗(yàn)結(jié)果上傳等關(guān)鍵操作環(huán)節(jié),重點(diǎn)展示了設(shè)備在快速識(shí)別車輛車牌、實(shí)時(shí)拍攝貨物細(xì)節(jié)及全程視頻、同步上傳查驗(yàn)數(shù)據(jù)至后臺(tái)的功能應(yīng)用,完整呈現(xiàn)了綠通查驗(yàn)終端設(shè)備的全過程操作。
為更直觀檢驗(yàn)設(shè)備在真實(shí)場景下的應(yīng)用效能,會(huì)后,該站在收費(fèi)車道使用該終端設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場查驗(yàn),從引導(dǎo)車輛???、開啟設(shè)備查驗(yàn),到完成數(shù)據(jù)上傳、確認(rèn)放行,整個(gè)流程相較于傳統(tǒng)人工查驗(yàn)可通過“影像留痕、數(shù)據(jù)可溯”的特性,有效規(guī)避了人工查驗(yàn)的主觀誤差與糾紛風(fēng)險(xiǎn)。
下一步,該站將系統(tǒng)梳理設(shè)備試行過程中發(fā)現(xiàn)的各類問題,形成詳實(shí)的問題清單與改進(jìn)建議,及時(shí)與設(shè)備廠家溝通對接,確保設(shè)備真正發(fā)揮“提質(zhì)、增效、防逃”的核心作用。(楊霞)
上一篇:東鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)所啟動(dòng)養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)工程高標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收工作
下一篇:最后一頁




