梨溫高速全力以赴迎接節(jié)后返程高峰“大考”
發(fā)布時(shí)間：2017-02-03 10:33:28 信息來源：江西省交通投資集團(tuán)南昌南管理中心 瀏覽次數(shù)：
2月2日正月初六，當(dāng)大家還沉浸在春節(jié)濃濃的年味之中，梨溫高速“先頭部隊(duì)”已悄然返回工作崗位，其中，贛浙界梨園站的全體員工取消休假，提前到崗，嚴(yán)陣以待，迎接次日返程車流高峰。
每年春節(jié)假期過后的返程車流高峰對(duì)于梨園站就好比一年一度的“大考”，收費(fèi)站好比是“考場”，工作人員就是考生。為了迎接這次“考試”，梨溫高速在人員、設(shè)備、物資等方面做好了充分準(zhǔn)備。
近200名員工
據(jù)了解，該站日常在崗員工約為120人，為了保證滬昆高速贛、浙省界口的安全、暢通，梨溫公司統(tǒng)籌謀劃，從其他所站抽調(diào)人手，給予該站最大限度的支持。節(jié)后車流高峰的一個(gè)多星期里，將有近200名員工在該站工作。當(dāng)日，該站召開了動(dòng)員部署會(huì)，明確人員按晝夜時(shí)間、內(nèi)外區(qū)域、定崗定職的方式分成不同班次和小組，分別負(fù)責(zé)復(fù)式收費(fèi)、車輛引導(dǎo)、應(yīng)急處理、后勤保障等工作，人均每日工作時(shí)間預(yù)計(jì)超過10個(gè)小時(shí)。
14個(gè)移動(dòng)式收費(fèi)崗?fù)?/strong>
該站在車道安全島前、超寬道護(hù)欄等區(qū)域設(shè)置14個(gè)移動(dòng)式收費(fèi)崗?fù)?，每個(gè)崗?fù)ど戏蕉钾Q有LED提示牌，讓司乘一目了然。每個(gè)崗?fù)た赏瑫r(shí)開啟2個(gè)收費(fèi)窗口，加上已有的車道，最高峰可同時(shí)開啟45個(gè)收費(fèi)窗口，以包容之勢放行來往車輛。
35臺(tái)便攜式收費(fèi)機(jī)
復(fù)式收費(fèi)能夠大大提高收費(fèi)速度和車輛的通行效率，為此，梨溫公司為該站調(diào)配了35臺(tái)便攜式收費(fèi)機(jī)，并在節(jié)前全部到位。當(dāng)日，該站對(duì)這些設(shè)備進(jìn)行了最后一次維護(hù)調(diào)試，次日，它們將成為“迎考”的重要工具。
300個(gè)反光錐、反光柱
為了更好地提升收費(fèi)廣場車輛通行效率，該站用300個(gè)反光錐和反光柱將收費(fèi)廣場進(jìn)行渠化分割，并配合限高龍門架、LED屏幕等設(shè)備，引導(dǎo)不同類型的車輛分道行駛，讓車輛能夠提前預(yù)判就近的收費(fèi)點(diǎn)，同時(shí)有效解決ETC誤闖、擁堵問題，最終實(shí)現(xiàn)收費(fèi)廣場通行效率最大化。（贛浙：黃玉豐）
每年春節(jié)假期過后的返程車流高峰對(duì)于梨園站就好比一年一度的“大考”，收費(fèi)站好比是“考場”，工作人員就是考生。為了迎接這次“考試”，梨溫高速在人員、設(shè)備、物資等方面做好了充分準(zhǔn)備。
近200名員工
據(jù)了解，該站日常在崗員工約為120人，為了保證滬昆高速贛、浙省界口的安全、暢通，梨溫公司統(tǒng)籌謀劃，從其他所站抽調(diào)人手，給予該站最大限度的支持。節(jié)后車流高峰的一個(gè)多星期里，將有近200名員工在該站工作。當(dāng)日，該站召開了動(dòng)員部署會(huì)，明確人員按晝夜時(shí)間、內(nèi)外區(qū)域、定崗定職的方式分成不同班次和小組，分別負(fù)責(zé)復(fù)式收費(fèi)、車輛引導(dǎo)、應(yīng)急處理、后勤保障等工作，人均每日工作時(shí)間預(yù)計(jì)超過10個(gè)小時(shí)。
14個(gè)移動(dòng)式收費(fèi)崗?fù)?/strong>
該站在車道安全島前、超寬道護(hù)欄等區(qū)域設(shè)置14個(gè)移動(dòng)式收費(fèi)崗?fù)?，每個(gè)崗?fù)ど戏蕉钾Q有LED提示牌，讓司乘一目了然。每個(gè)崗?fù)た赏瑫r(shí)開啟2個(gè)收費(fèi)窗口，加上已有的車道，最高峰可同時(shí)開啟45個(gè)收費(fèi)窗口，以包容之勢放行來往車輛。
35臺(tái)便攜式收費(fèi)機(jī)
復(fù)式收費(fèi)能夠大大提高收費(fèi)速度和車輛的通行效率，為此，梨溫公司為該站調(diào)配了35臺(tái)便攜式收費(fèi)機(jī)，并在節(jié)前全部到位。當(dāng)日，該站對(duì)這些設(shè)備進(jìn)行了最后一次維護(hù)調(diào)試，次日，它們將成為“迎考”的重要工具。
300個(gè)反光錐、反光柱
為了更好地提升收費(fèi)廣場車輛通行效率，該站用300個(gè)反光錐和反光柱將收費(fèi)廣場進(jìn)行渠化分割，并配合限高龍門架、LED屏幕等設(shè)備，引導(dǎo)不同類型的車輛分道行駛，讓車輛能夠提前預(yù)判就近的收費(fèi)點(diǎn)，同時(shí)有效解決ETC誤闖、擁堵問題，最終實(shí)現(xiàn)收費(fèi)廣場通行效率最大化。（贛浙：黃玉豐）
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