
南昌南管理中心:雙超背后的“六力”支撐
發(fā)布時間:2023-01-09 17:13:54 信息來源:江西省交通投資集團南昌南管理中心 瀏覽次數(shù):
剛過去的一年,南昌南管理中心通行費征收同比增幅7.15%,實現(xiàn)了歷史性雙超(完成確保任務(wù)的104.17%,力爭任務(wù)的102.96%),一年來,該中心全員團結(jié)一致,在收費管理上銳意進取,匯聚六股力量,最終實現(xiàn)收費通行費征收創(chuàng)歷史新高。
2022年,該中心有效應(yīng)對疫情反復(fù)、事故頻發(fā)、惡劣天氣等不利因素影響,認真貫徹執(zhí)行“應(yīng)收不漏,應(yīng)免不收”的收費政策,多措并舉、迎難而上,確保通行費顆粒歸倉、應(yīng)收盡收。

挖掘營銷,激發(fā)增收活力。主動開展收費營銷工作,維護現(xiàn)有路域環(huán)境整治點,積極推進新的路域環(huán)境整治點落地,最多同時設(shè)置了6個路域環(huán)境整治點。同時,積極走訪周邊大型企業(yè)、物流園等宣傳高速通行優(yōu)惠政策,增強司乘選擇高速通行的意愿。
豐富舉措,提振費源潛力。通過深入研究逃費原理,破解逃費方式,利用大數(shù)據(jù)嚴防各種偷逃通行費行為。同時,主動聯(lián)合兄弟單位開展聯(lián)合打逃合作,做到資源共享,聯(lián)合打逃。今年中心已超額完成稽核打逃任務(wù),在集團各中心排名越升至第四名。
優(yōu)化管理,確保道路張力。堅持“疏堵保通、保暢先行”工作理念,積極與地方防疫部門溝通,后移防疫檢測點、增派檢測人員、加快檢測速度,切實有效應(yīng)對疫情防控檢測帶來的影響,擁堵情況逐漸減少。同時,在疫情期間主動聯(lián)合高速交警、地方防疫部門,通過在主線設(shè)立引導(dǎo)標識牌、收費站廣場增設(shè)應(yīng)急指揮疏導(dǎo)員、推行預(yù)約服務(wù)路況咨詢服務(wù)等方式,合理引導(dǎo)過境車輛非必要不下高速,有效降低了疫情防范風(fēng)險,減少了收費站的通行擁堵,增加了車輛行駛高速里程。
強化協(xié)調(diào),降低保暢壓力。在養(yǎng)護施工方面,中心推進開展集約化養(yǎng)護,科學(xué)避開車流高峰,合理安排養(yǎng)護施工時段,全年在不中斷交通的前提下,通過采取科學(xué)的交通管制,制定周密的施工方案,實現(xiàn)同向施工,最大化保證路面正常通行。
快速救援,提高工作能力。一年來,中心協(xié)調(diào)清障救援大隊以最快的速度開展車輛救援,提升道路事故處置效率,減少事故車輛滯留時間,減輕保暢壓力,協(xié)助提升收費效率。
監(jiān)測預(yù)警,提升保障能力。一方面,加強對主線和收費站車流量、路況的實時監(jiān)測,針對中心路段交通事故、惡劣天氣封道等突發(fā)性事件,提前預(yù)警、及時提醒收費站做好相應(yīng)準備工作。另一方面,強化應(yīng)急預(yù)案,確保信息高效,統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮,機電后勤保障有效,二十四小時對機電進行有效維護,為年底實現(xiàn)雙超做出有力貢獻。(胡丹 劉陳)
2022年,該中心有效應(yīng)對疫情反復(fù)、事故頻發(fā)、惡劣天氣等不利因素影響,認真貫徹執(zhí)行“應(yīng)收不漏,應(yīng)免不收”的收費政策,多措并舉、迎難而上,確保通行費顆粒歸倉、應(yīng)收盡收。

挖掘營銷,激發(fā)增收活力。主動開展收費營銷工作,維護現(xiàn)有路域環(huán)境整治點,積極推進新的路域環(huán)境整治點落地,最多同時設(shè)置了6個路域環(huán)境整治點。同時,積極走訪周邊大型企業(yè)、物流園等宣傳高速通行優(yōu)惠政策,增強司乘選擇高速通行的意愿。
豐富舉措,提振費源潛力。通過深入研究逃費原理,破解逃費方式,利用大數(shù)據(jù)嚴防各種偷逃通行費行為。同時,主動聯(lián)合兄弟單位開展聯(lián)合打逃合作,做到資源共享,聯(lián)合打逃。今年中心已超額完成稽核打逃任務(wù),在集團各中心排名越升至第四名。
優(yōu)化管理,確保道路張力。堅持“疏堵保通、保暢先行”工作理念,積極與地方防疫部門溝通,后移防疫檢測點、增派檢測人員、加快檢測速度,切實有效應(yīng)對疫情防控檢測帶來的影響,擁堵情況逐漸減少。同時,在疫情期間主動聯(lián)合高速交警、地方防疫部門,通過在主線設(shè)立引導(dǎo)標識牌、收費站廣場增設(shè)應(yīng)急指揮疏導(dǎo)員、推行預(yù)約服務(wù)路況咨詢服務(wù)等方式,合理引導(dǎo)過境車輛非必要不下高速,有效降低了疫情防范風(fēng)險,減少了收費站的通行擁堵,增加了車輛行駛高速里程。
強化協(xié)調(diào),降低保暢壓力。在養(yǎng)護施工方面,中心推進開展集約化養(yǎng)護,科學(xué)避開車流高峰,合理安排養(yǎng)護施工時段,全年在不中斷交通的前提下,通過采取科學(xué)的交通管制,制定周密的施工方案,實現(xiàn)同向施工,最大化保證路面正常通行。
快速救援,提高工作能力。一年來,中心協(xié)調(diào)清障救援大隊以最快的速度開展車輛救援,提升道路事故處置效率,減少事故車輛滯留時間,減輕保暢壓力,協(xié)助提升收費效率。
監(jiān)測預(yù)警,提升保障能力。一方面,加強對主線和收費站車流量、路況的實時監(jiān)測,針對中心路段交通事故、惡劣天氣封道等突發(fā)性事件,提前預(yù)警、及時提醒收費站做好相應(yīng)準備工作。另一方面,強化應(yīng)急預(yù)案,確保信息高效,統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮,機電后勤保障有效,二十四小時對機電進行有效維護,為年底實現(xiàn)雙超做出有力貢獻。(胡丹 劉陳)
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