剛過去的一年，南昌南管理中心通行費征收同比增幅7.15%，實現(xiàn)了歷史性雙超（完成確保任務(wù)的104.17%，力爭任務(wù)的102.96%），一年來，該中心全員團結(jié)一致，在收費管理上銳意進取，匯聚六股力量，最終實現(xiàn)收費通行費征收創(chuàng)歷史新高。
   2022年，該中心有效應(yīng)對疫情反復(fù)、事故頻發(fā)、惡劣天氣等不利因素影響，認真貫徹執(zhí)行“應(yīng)收不漏，應(yīng)免不收”的收費政策，多措并舉、迎難而上，確保通行費顆粒歸倉、應(yīng)收盡收。
   
   挖掘營銷，激發(fā)增收活力。主動開展收費營銷工作，維護現(xiàn)有路域環(huán)境整治點，積極推進新的路域環(huán)境整治點落地，最多同時設(shè)置了6個路域環(huán)境整治點。同時，積極走訪周邊大型企業(yè)、物流園等宣傳高速通行優(yōu)惠政策，增強司乘選擇高速通行的意愿。
   豐富舉措，提振費源潛力。通過深入研究逃費原理，破解逃費方式，利用大數(shù)據(jù)嚴防各種偷逃通行費行為。同時，主動聯(lián)合兄弟單位開展聯(lián)合打逃合作，做到資源共享，聯(lián)合打逃。今年中心已超額完成稽核打逃任務(wù)，在集團各中心排名越升至第四名。
   優(yōu)化管理，確保道路張力。堅持“疏堵保通、保暢先行”工作理念，積極與地方防疫部門溝通，后移防疫檢測點、增派檢測人員、加快檢測速度，切實有效應(yīng)對疫情防控檢測帶來的影響，擁堵情況逐漸減少。同時，在疫情期間主動聯(lián)合高速交警、地方防疫部門，通過在主線設(shè)立引導(dǎo)標識牌、收費站廣場增設(shè)應(yīng)急指揮疏導(dǎo)員、推行預(yù)約服務(wù)路況咨詢服務(wù)等方式，合理引導(dǎo)過境車輛非必要不下高速，有效降低了疫情防范風(fēng)險，減少了收費站的通行擁堵，增加了車輛行駛高速里程。
   強化協(xié)調(diào)，降低保暢壓力。在養(yǎng)護施工方面，中心推進開展集約化養(yǎng)護，科學(xué)避開車流高峰，合理安排養(yǎng)護施工時段，全年在不中斷交通的前提下，通過采取科學(xué)的交通管制，制定周密的施工方案，實現(xiàn)同向施工，最大化保證路面正常通行。
   快速救援，提高工作能力。一年來，中心協(xié)調(diào)清障救援大隊以最快的速度開展車輛救援，提升道路事故處置效率，減少事故車輛滯留時間，減輕保暢壓力，協(xié)助提升收費效率。
   監(jiān)測預(yù)警，提升保障能力。一方面，加強對主線和收費站車流量、路況的實時監(jiān)測，針對中心路段交通事故、惡劣天氣封道等突發(fā)性事件，提前預(yù)警、及時提醒收費站做好相應(yīng)準備工作。另一方面，強化應(yīng)急預(yù)案，確保信息高效，統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮，機電后勤保障有效，二十四小時對機電進行有效維護，為年底實現(xiàn)雙超做出有力貢獻。（胡丹 劉陳）